A BYD harmadik negyedéves nettó eredménye 28,1 százalékkal, 10,02 milliárd jüanra, mintegy 1,5 milliárd dollárra nőtt, ami 2024 vége óta a legjobb negyedéves eredménye. Az árbevétel 13,6 százalékkal, 221,5 milliárd jüanra (körülbelül 33,3 milliárd dollárra) emelkedett, így négy csökkenő negyedév után ismét bővült a forgalom. A profit ugyanakkor a második negyedévhez hasonlóan most is elmaradt a várakozásoktól: a Reuters által megkérdezett elemzők 11,4–12,95 milliárd jüanos eredményre számítottak. A július–szeptemberi időszakban a vállalat 1,32 millió járművet értékesített, 18,7 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, ezen belül az export 137 százalékkal, mintegy 551 ezer autóra ugrott.

A külföldi piacok súlya így tovább nőtt: az eladások már 42 százaléka Kínán kívül realizálódik, a magyarországi, thaiföldi és brazíliai gyárak pedig újabb helyi kapacitásokat hoznak. A belföldi értékesítés ugyanakkor mintegy 12 százalékkal csökkent, mert a kínai árháború továbbra is nyomás alatt tartja az árakat és a jövedelmezőséget. A mérlegben is látszanak a feszültségek: a készletállomány az év eleje óta 60 százalékkal, 221,6 milliárd jüanra nőtt, a készpénz és a forgatási célú értékpapírok állománya pedig 45 százalékkal csökkent. Az első kilenc hónap profitja így még mindig 4,2 százalékkal elmarad az előző évitől, a további javulás pedig nagyban azon múlik, sikerül-e a felhalmozott készleteket elfogadható áron értékesíteni a külföldi piacokon.