Az Uber a brit Wayve mesterségesintelligencia-technológiájával elindította autonóm fuvarszolgáltatását Londonban, amely Zágráb után a vállalat második európai robotaxi-piaca. Az induláskor kevesebb mint húsz Ford Mustang Mach-E közlekedik, és egyelőre minden autóban engedéllyel rendelkező operátor felügyeli a rendszert. Az UberX, Uber Comfort vagy Uber Electric fuvart kérő utasokat külön felár nélkül párosíthatják autonóm járműhöz. A teljesen vezető nélküli működés később indulhat, ehhez azonban további hatósági engedélyekre is szükség van.

A Wayve AI Driver rendszere nem előre feltérképezett útvonalakra támaszkodik, hanem a vállalat szerint tapasztalatokból tanulva képes alkalmazkodni új utakhoz, járművekhez, időjárási körülményekhez és városokhoz. Az Uber már 2024-ben befektetett a Wayve-be azzal a céllal, hogy technológiáját több piacon is beépítse saját platformjába. A londoni indulás fontos tesztje annak a stratégiának, amelyben az Uber nem saját önvezető rendszert fejleszt, hanem különböző technológiai partnerek robotaxijait kapcsolja be meglévő fuvarmegosztó hálózatába.