A Volkswagen várhatóan felmondhatja a Bosch-sal kötött önvezető technológiai együttműködését. A partnerség 2022-ben indult, célja az volt, hogy a Bosch és a VW szoftvercége, a Cariad közösen fejlesszen vezetéstámogató és önvezető rendszereket a konszern márkái számára. A Bild információi szerint azonban a projekt kb. 1,5 milliárd eurós befektetés után sem hozta a várt eredményt, és a fejlesztett technológia egyelőre nem elég versenyképes. A VW ezért új hardver- és szoftverpartnert kereshet; a megállapodás akár szeptemberben megszülethet.

Közben sajtóértesülések szerint a Volkswagen-csoportnál a következő években akár 100 ezer munkahely is megszűnhet, ami a globális létszám nagyjából 15%-a lenne. Emellett több német üzem jövője is kérdésessé válhat, köztük Hannover, Zwickau, Emden és az Audi neckarsulmi gyára. A háttérben a kínai piacvesztés, az elektromos átállás magas költsége, az új riválisok és a németországi termelés drágasága áll. A VW egyszerre küzd azzal, hogy drága otthon gyártani, drága az EV-átállás, és közben a kínai versenytársak gyorsabbak, olcsóbbak és technológiailag is egyre erősebbek. A következő hónapok kulcskérdése, hogy a Volkswagen ezt fájdalmas, de kontrollált átalakítással tudja-e kezelni, vagy a költségvágások már a hosszú távú versenyképességet is veszélyeztetik.