Mi történt?
2011-2012 magasságában tetőzött a KIA MOTORS árfolyama a nagy 2008-as mélypont után, köszönhetőnek a felfelé ívelő autóeladásoknak és a kis fogyasztású kocsik iránt megnőtt igénynek. A csúcsok után stabil, de biztos csökkenésnek indult az árfolyam a világos kékkel kiemelt ék alakzatban, ami negatív irányba mutat és emiatt végső soron trenderősítő formációt is jelenthet, vagyis a 90 ezer koreai wonos KIA árfolyam elérhető lehet, sőt még a 100 ezer felettiek is. Ehhez az alábbi, havi felbontású, 10 évet átölelő charton fel kéne pattannia az alakzat alsó száráról, amit a 150 havi mozgóátlag támogat. Az elmúlt 5 év esésének oka azonban kétségessé teszi ezt a verziót. Az USA-ban, az olcsó üzemanyag árfolyamnak és a biztonságos, alacsonyabb fogyasztású hobbiterepjárók elterjedése miatt visszaszorult a kereslet a kisebb autók iránt, amik a KIA fő profilját jelentik.
Mi várható hosszabb távon?
Az elmúlt évet mutató, napos felbontású chart némileg korrelál az olaj árfolyamával. A fent említett okokból az emberek inkább vesznek nagyobb SUV-ket, mivel olcsó a benzin és szeretnék biztonságban érezni magukat. 2015 év végétől látható esés köré szerkeszthető egy másik ék alakzat, ami szintén lefelé mutat és az alakzat vége felé járunk, ahol rendkívül beszűkült a tér. Egy némileg szabálytalan dupla alj is az emelkedést valószínűsíti, melynek során az 50 ezer won környékére korrekciózhat a KIA MOTORS árfolyama. Az indikátorok augusztus eleje óta vételen állnak, és az ékből elkezdett kimászni a görbe, viszont az 50 napos mozgóátlag útját állhatja az emelkedésnek. Jelen pillanatban az RSI elhagyta felfelé az 50-es értéket, a sztochasztik pedig a túlvettség felé tart. Hiába tűnik bullosnak jelen helyzetben, mégsem megnyugtatóan bizonyítottnak, hogy elérkezett a kitörés ideje.
