A texasi Austin után Kalinforniában is elindult a Tesla robotaxi szolgáltatása, méghozzá a San-Fransisco-i öböl térségében. A terület több várost is lefed, összesen kb. 130 kilométeres hosszúságban. A lefedettséggel már most piaci előnyt szereztek a rivális Waymo szolgáltatásával szemben. A Kalifornia állami szabályok szerint azonban több ezer kilométert kell megtenniük baleset nélkül ahhoz, hogy a teljes önvezetésre megszerezzék az engedélyeket. Amíg ez meg nem történik, addig biztonsági sofőr felügyeli az utazásokat.

A Samsung után az LG-vel is komoly megállapodást kötött a Tesla, ezúttal LFP akkumulátorok szállításáról. A Tesla még idén saját LFP cellák gyártását tervezi az ipari és otthoni felhasználású energiatárolókhoz, ennek kiegészítése a mostani 4,3 milliárd dollár értékű beszállítói szerződés is.