A kínai BYD szegedi üzeme 2026 januárjának végén jelentős mérföldkőhöz érkezett: hivatalosan is megkezdődött a próbagyártás. Az építkezés és a technológiai telepítés feszített ütemterv szerint haladt, így az első tesztpéldányok már legördültek a szalagról. A gyár éles üzeme, a teljes kapacitású sorozatgyártás beindítása 2026 második negyedévére, várhatóan még tavaszra tehető, amikor az üzem megkezdi a folyamatos szállítást az európai piacokra.

Az üzem jelenleg közel 1000 főnek ad munkát, akiknek nagy része helyi vagy környékbeli munkavállaló. A létszám a termelés felfutásával párhuzamosan folyamatosan bővül, hiszen a cél a több ezres stabil gárda kialakítása. A szegedi gyár tervezett kapacitása évi 150.000 elektromos autó. A szegedi gyártósorokon első körben a BYD legnépszerűbb európai modelljei, köztük a kompakt Dolphin és az Atto 3 SUV készülnek. Ez a beruházás nemcsak az ország ipari súlyát növeli, hanem Szegedet is a globális elektromosjármű-gyártás egyik meghatározó európai központjává emeli, közvetlen hidat képezve a legmodernebb kínai technológia és az európai vásárlók között.