Mi történt?

A BMW autóeladásai az Egyesült Államokban 6,4%-kal csökkentek májusban, ami jelentős visszaesést mutat. Eközben az LAPD, Los Angelesi rendőrség 200 darabra bővíti a BMW i3 járőrautó flottáját, amit a német autóipari cég a Teslával szemben nyert meg, főként az árbeli előnye miatt. 42 ezer dollárért adtak hasonló járművet, mint amit a Tesla dupla ennyiért kínált. Május során némi emelkedést is tudott mutatni a BMW árfolyam, amit az Euro gyengülése eredményezett. A prémium autógyártót azonban nem kell félteni, fundamentumai rendben vannak, a márkanév rendkívül erős és jól hangzó, így az autóipari ciklikusság miatti visszaesést a vásárlásokra érdemes fordítani hosszú távon.

Mi várható?

Technikailag egy rendkívül tág ereszkedő trendcsatorna körvonalazódik ki, melynek felső, ellenállást megtestesítő egyenesét pirossal jelöltem, az párját, ami pedig a támasz, zölddel. Felső szára kétszer, az alsó pedig háromszor került tesztelésre és minden alkalommal tették a dolgukat. Február és április között lendületes korrekció zajlott le a november és február közötti brutális zuhanás ellensúlyozására. Ennek során az 50%-os Fibonacci-korrekciós szintig tudott emelkedni, majd ismét esésbe fordult a BMW részvény árfolyama. A legutolsó emelkedő hullám magasságából megpróbálhatjuk kiolvasni a következő célárat, ami 67€, majd 61€ környékére tehető. Ez utóbbi, másodlagos célár új, sokéves mélypontot jelenthet. Az indikátorok sem mutatnak optimizmust, egyöntetű eladási jelzés látható rajtuk, a sztochasztikon az eső trendben jött a megerősítés.

Összefoglalva:

Jó autó a BMW és nagy szüksége van a elektromos hajtású járművei széles körben történő elterjesztésére, ugyanis ez a közeljövő meghatározó trendje. Technikailag jelenleg forró a terep, longot semmiképp se játszanék a mostani helyzetben, de hamarosan, már akár 2016-ban fordulhat a hosszú távú trend.